聚四氟乙烯车削板
特点：
耐高温温度达250℃,耐低温温-196℃,耐腐蚀,耐气候,高润滑,不粘附性等特点
聚四氟乙烯车削板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。
应用
聚四氟乙烯车削板在原子能,**,电子,电气,化工,机械,仪器,仪表,建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温,耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹,气泡,分层,机械损伤,刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有1010cm面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不**过1个,直径为0.5-2mm的非金属杂质不**过1个。
聚四氟乙烯焊条密封,绝缘聚四氟乙烯
聚四氟乙烯焊条 PFA/FEP(F46)焊条
产品名称：PFA/FEP(F46)焊条
四氟乙烯与全氟丙基乙烯基醚共聚物（PFA），又称可溶性聚四氟乙烯，完全保持了聚四氟乙烯的优良性能，使用温度-180∽260℃，具有良好的机械、电绝缘性能，**的耐热性和低的摩擦系数、难燃、低烟、耐候性，同时具有良好的热塑性。
可溶性聚四氟乙烯PFA/FEP(F46)焊条是由四氟乙烯与全氟丙基乙烯基醚共聚物树脂以挤出成型方法制得，主要用于各种防腐,密封,绝缘,抗粘等四氟板,四氟管的焊接。
可溶性聚四氟乙烯 四氟乙烯导线绝缘层
产品名称：PFA/FEP(F46)膜可溶性聚四氟乙烯膜
四氟乙烯与全氟丙基乙烯基醚共聚物（PFA），又称可溶性聚四氟乙烯，完全保持了聚四氟乙烯的优良性能，使用温度-180∽260℃，具有良好的机械、电绝缘性能，**的耐热性和低的摩擦系数,难燃,低烟,耐候性，同时具有良好的热塑性。
聚四氟乙烯板、车削带由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，**化，好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。本公司产品质量可靠，价位合理，发货迅速，服务周到，热忱欢迎广大宾朋联系洽谈，共创双赢。
聚四氟乙烯车削板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。
聚四氟乙烯车削板在原子能、**、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有1010cm面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不**过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不**过1个。
聚四氟乙烯车削板除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸、硝酸、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。
聚四氟乙烯车削板在原子能、**、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。
外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有1010cm面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不**过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不**过1个。
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